En un giro pronunciado con conjunto D+E, si el conductor gira el volante bruscamente:
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B Respuesta correcta
B. Aumenta el riesgo de plegamiento o efecto tijera del conjunto
¿Por qué? Giros bruscos con el volante pueden provocar un ángulo excesivo entre el autobús y el remolque, aumentando el riesgo de plegamiento (efecto tijera) del conjunto.
✅ ¡Correcto! ❌ Respuesta incorrecta
Respuesta correcta: B. Aumenta el riesgo de plegamiento o efecto tijera del conjunto