🚌 Permiso D+E Dificultad: Media
Imagen de la pregunta DGT: Al descender una pendiente pronunciada con un conjunto D+E totalmente cargado, el principal riesgo p...

Al descender una pendiente pronunciada con un conjunto D+E totalmente cargado, el principal riesgo para la estabilidad es:

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A Respuesta correcta

A. la pérdida de eficacia del freno de servicio por sobrecalentamiento

¿Por qué? El peso total del conjunto en descenso genera una demanda de frenado continua que puede sobrecalentar los frenos, reduciendo su eficacia y comprometiendo la estabilidad y seguridad. Es imprescindible usar el freno motor.

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✅ ¡Correcto! ❌ Respuesta incorrecta

Respuesta correcta: A. la pérdida de eficacia del freno de servicio por sobrecalentamiento

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Sobre esta pregunta

Esta pregunta del examen teórico DGT aplica al permiso D+E. La respuesta correcta es A: la pérdida de eficacia del freno de servicio por sobrecalentamiento. Explicación: El peso total del conjunto en descenso genera una demanda de frenado continua que puede sobrecalentar los frenos, reduciendo su eficacia y comprometiendo la estabilidad y seguridad. Es imprescindible usar el freno motor. Fuente: pregunta elaborada por Zonauto siguiendo el temario oficial DGT.

Publicada:
junio de 2026

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la respuesta correcta?

La respuesta correcta es A: la pérdida de eficacia del freno de servicio por sobrecalentamiento.

¿Por qué es ésta la respuesta correcta?

El peso total del conjunto en descenso genera una demanda de frenado continua que puede sobrecalentar los frenos, reduciendo su eficacia y comprometiendo la estabilidad y seguridad. Es imprescindible usar el freno motor.

¿Para qué permiso de conducir aplica esta pregunta?

Aplica al permiso D+E (Autobús con remolque).

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